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BRIGA  BVZ - FO  ///  MGB - Matterhorn Gotthard Bahn

L'apertura del nuovo deposito/officina di Glisergrund, comune ad entrambe le compagnie FO e BVZ, ha permesso di demolire la vecchia rimessa locomotive di Briga e abbandonare l'adiacente deposito e di ridisegnare i binari di ingresso sia della linea FO che di quella BVZ; sono state allungati i marciapiede e la lunghezza utile di binario; il tutto e' stato agevolato dalla costruzione della nuova viabilita' stradale di attraversamento di Briga verso Oberwald. L'unificazione societaria delle due compagnie dovrebbe ulteriormente semplificare l'attivita' ferroviaria in Briga. Tutte le foto del 13 luglio 2003.
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Sulla sinistra la linea BVZ Sulla destra la linea FO Sulla sinistra la stazione SBB / BLS Nuovo logo della Compagnia
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Ingresso a Briga visto dalla linea BVZ Sulla sinistra ingresso dalla linea FO Linea BVZ per Zermat e linea al nuovo deposito di Glisergrund Vecchio piazzale e deposito BVZ
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Linea Fo in ingresso a Briga vista da sotto il cavalcavia SBB / BLS; ponte sul Rodano all'uscita dell'altro lato del cavalcavia; dal 2 dicembre 2007 questo tratto e' stato posto fuori servizio.
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Te  2/2 4926
Da 2 dicembre 2007,  con l'apertura della nuova variante che aggira il deposito locomotive, sottopassa l'ingresso della galleria del Sempione e attraversa il Rodano su un nuovo ponte,  la stazione di Briga e' diventata passante e i treni diretti non invertono piu' il senso di marcia e non devono cambiare il mezzo di trazione.

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