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DFB  Dampfbahn Furka-Bergstrecke  ---  Realp DFB
Ultimo treno regolare di FO e' transitato sulla linea di valico il 11.10.1981, l'anno successivo e' stata inaugurata la galleria di base. La linea di valico e' stata riaperta al traffico passeggeri da DFB, come linea museo a vapore,  da Realp a Tiefenbach nel 1992; da Tiefenbach a Furka nel 1993; da Furka a Gletsch nel 2000; da Gletsch a Oberwald nel 2010; nel 2000 ripristinato il raccordo a Realp tra DFB e FO (MGB).

La mia conoscenza delle linee della compagnia F.O. Furka Oberalp è molto antica e un primo viaggio lo feci nel giugno 1975 da Briga, stazione che ho più volte visitato negli anni successivi ( la FO 4, ritratta anche in questa pagina la fotografai in esposizione a Briga nel giugno 1978 ). Abbastanza normale che cercai più volte di programmare una gita sul tratto che sarebbe stato chiuso nel 1981; in quegli anni lavoravo in Africa e riuscii solo ad andarci fortunosamente alcune settimane prima della chiusura. Negli anni successivi ho sempre seguito la storia di questo tratto e le vicende della ricostruzione. Negli anni sono riuscito a rivisitarla più volte nelle date sotto riportate. Molte foto sono nelle altre pagine di questo sito dedicato alla linea.

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Sopra : 19 settembre 1981. Ultime settimane si servizio regolare della FO sul tratto di valico prima della chiusura invernale che decreta la cessazione del servizio che l'anno successivo interesserà il nuovo tunnel di base. Ho percorro la linea da Andermatt a Oberwald e ritorno. Nelle foto il treno da Oberwald per Realp all'ingresso inferiore della galleria elicoidale e a Gletsch con sullo fondo il ghiacciaio del Rodano

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Sopra : 09 agosto 1998. Sono in Svizzera per lavoro e ne approfitto per andare a vedere i progressi del ripristino della linea ..... E' aperta sino a Furka, ma la piattaforma girevole non è ancora utilizzabile per cui il ritorno a Realp è con loko a ritroso .....

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Sopra : 11 luglio 2003. In ferie in zona ne approfitto per seguire a piedi il primo tratto fino al famoso ponte ricostruito nel 1955, dopo che l'originale era stato danneggiato da una alluvione; la seconda è fatta a Gletsch, allora capolinea della linea; la terza testimonia la passeggiata per raggiungere il portale lato Muttbach-Belvedere della galleria di Furka; la quarta ... un turista..

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Sopra : 13 agosto 2008. Ferie di agosto finalizzate a vedere i progressi della ricostruzione arrivati ormai alle porte di Oberwald

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Sopra : 20 agosto 2010. Non potevo mancare alla riapertura del tratto Gletch - Oberwald .......

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Sopra : 20 agosto 2014. Si festeggia il giubileo F.O. 

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Sopra : 20 agosto 2017. Di ritorno da Interlaken non posso non fare una sosta sulla DFB .....

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Sopra : 20 agosto 2019. La gita era sopratutto finalizzata a vedere in funzione la HG 4/4 704 appena rimessa in servizio, ma i quei giorni inaspettatamente ferma per un guasto. 

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